100次浏览 发布时间：2025-01-18 00:23:28
案 例 分 享
经常有服务站师傅问这个DPF堵塞故障码如何处理，现整理此问题处理方案，帮助大家处理。
一、故障现象：车辆亮发动机故障灯，报如下故障码
二、故障码原理：
故障码 | 故障中文描述 | 故障原理 | 亮灯及扭矩限制 |
P2463 85 | 颗粒捕集器(DPF)吸附颗粒过载 | 检测颗粒捕集器内的碳颗粒超过110%则报错，低于100%修复。 | 点亮发动机故障灯 |
P2463 F0 | 发动机强制限扭指示，由于检测到颗粒捕集器(DPF)吸附颗粒过载防止DPF烧毁 | 检测颗粒捕集器内的碳颗粒超过120%则报错，低于110%修复。 | 点亮发动机故障灯，限扭并禁止行车再生 |
三、故障原因分析：
序号 | 原因分析 |
1 | 车辆长期怠速低速工况，无法满足行车再生条件，导致颗粒捕集器内的碳颗粒持续堆积，进而报此故障 |
2 | 车辆出现进排气系统，燃油系统的故障码，导致发动机燃烧恶化，碳颗粒排放增加，导致碳颗粒超标，进而报此故障 |
3 | 车辆采用非原厂空滤，发动机进气系统特性发生偏差，进而碳颗粒恶化，导致碳颗粒超标，进而报此故障 |
4 | 车辆加注劣质燃油，燃烧产物会引起排气管中的催化器中毒失效，碳颗粒无法完成有效再生燃烧，导致碳颗粒持续堆积，进而报此故障 |
四、故障处理方案：
1.拆下颗粒捕集器部件，示意图如下：
2.清理颗粒捕集器内碳颗粒：
颗粒捕集器内碳颗粒，需要采用压缩空气对其进行吹出，从后端往前端吹。（注意！不能从前端往后端吹，会越吹越堵，也不要用液体清洗剂清理，易导致DPF损坏）
3.装回颗粒捕集器，并进行车辆原地再生：
由于此时ECU系统的颗粒值已经超标，需要用诊断仪进行DPF复位，将颗粒置位为正常的值，才可以用诊断仪触发DPF原地再生。
4.如下面这个垫片损坏，可单独订件更换。
